一、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明：

1、將登車(chē)橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當高度(根據車(chē)型調整)。

2、貨車(chē)緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。

3、打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車(chē)廂自由搭接，不準移動(dòng)輪承受載荷。

4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車(chē)體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。

5、工作完畢，松開(kāi)掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車(chē)體，貨車(chē)開(kāi)走。

6、收起尾板，移走登車(chē)橋。tamovel.com 

二、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的注意事項：

1、裝卸貨物前，必須鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。

2、嚴禁超載。

3、叉車(chē)裝卸過(guò)程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、橋體，造成危險。

4、工作過(guò)程中，必須打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋標準尺寸,特殊尺寸可定做。訂購電話(huà):0531-84215987

  裝卸貨平臺概述：

    裝卸平臺結構合理、性能穩定、工作效率高，可流動(dòng)性是該登車(chē)橋的最大特點(diǎn)，主要適合用一般的集裝箱貨柜車(chē)和普通載貨車(chē)輛的貨物裝卸之用，配備了高效率、高集成化的液壓升降系統，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，是您最理想的庫 房物流裝卸設備之一。

裝卸貨平臺特點(diǎn)：

1.經(jīng)過(guò)精確力學(xué)計算設計，且具有重量輕、整機剛性好、承載能力大；

2.機架采用剛性強度大的型鋼、方管及專(zhuān)用槽鋼等優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成；

3.裝卸平臺機架后部設有可調節鏍絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用；

4.裝卸平臺底架下設有緩沖 橡膠墊，在平臺下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊；

5.裝卸平臺在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車(chē)移動(dòng)；

6.液壓系統及電器控制系統安裝在該設備側面，便于維修及預防車(chē)輛在裝載貨物倒車(chē)時(shí)頂撞到該電控箱；

7.選用交流380V或220V電 壓為動(dòng)力電源（用戶(hù)需在訂購時(shí)預先選定）充分體現設計結構更合理實(shí)用。

裝卸貨平臺的操作使用說(shuō)明：

1. 裝卸貨平臺在使用前必須整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車(chē)輛能方便于停放的地方，并將電源線(xiàn)拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機的電源保護開(kāi)關(guān)合上，按動(dòng)升降控制按鈕，當聽(tīng)到液壓站電機轉動(dòng)響聲而升降臺卻不上升的情況時(shí)，有可能是電機 反轉，請將電源轉換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機正常轉動(dòng)。

2. 由于裝載車(chē)輛車(chē)箱有高低現象，本機已設置平臺舌板的滑輪調節板，用戶(hù)可根據裝貨車(chē)的高低自行調節高度。

3. 在裝卸貨前，必須將本機后面的調節鏍絲桿調整至撐起至后面萬(wàn)向輪離地面方可使用。

4. 在裝卸貨時(shí)，貨物推上平臺后，應將平臺前面的防護鏈條掛上，預防貨物滑落。

5. 本登車(chē)橋嚴禁人貨載，貨物裝上平臺后掛上防護鏈條，工作人員應站立于地面控制平臺升降作業(yè)。

裝卸貨平臺的安全操作注意事項：

1. 裝卸平臺在使用前請先認真閱讀使用說(shuō)明書(shū)，并必須由指定專(zhuān)人開(kāi)機操作使用，不允許沒(méi)有專(zhuān)業(yè)常識的人員隨意操作使用。

2. 裝卸平臺液壓系統的工作壓力在出廠(chǎng)前均已調較好，絕對不允許隨意調動(dòng)，以免發(fā)生意外或損壞機件，如用戶(hù)自行調整而發(fā)生意外或造成經(jīng)濟損失后果自負。

3. 裝卸貨平臺在使用時(shí)必須停放在處于水平的場(chǎng)地上，絕對不允許停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用來(lái)裝卸貨作業(yè)。如明知故犯發(fā)生意外事故一切后果自負。

4. 裝卸平臺裝卸貨物時(shí)不允許起載及工作人員不能與貨物混載，工作人員必須站立于地面操作升降按鈕控制平臺的升降，如果工作人員與貨物混載，或當工作平臺升起后而不再設任何防護措施，人員站立到平臺底部下面工作而發(fā)生意外事故后果自負。

5. 由于裝卸平臺是使用電網(wǎng)交流電壓，非電氣專(zhuān)業(yè)人員不得隨意拆開(kāi)電控箱蓋，以免發(fā)生觸電事故。tamovel.com 

6. 裝卸貨平臺在正常停放時(shí)及在裝卸貨期間應放在有頂棚蓋的場(chǎng)地使用，如臨時(shí)需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時(shí)應停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發(fā)生斷路觸電危險。

7. 裝卸平臺電源線(xiàn)不能隨便拖拉在地面，以免行人踩踏及車(chē)輛碾壓，應將電源線(xiàn)架空行走，并有良好的接地線(xiàn)連接，使用的電源應裝有漏電保護開(kāi)關(guān)裝置方可使用，在使用當中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。

裝卸平臺的維護及保養：

1. 裝卸平臺屬于載重升降設備，應在每個(gè)工作班前或工作后在該設備各運動(dòng)部件上加注潤滑油，確保各運動(dòng)部件上有足夠的潤滑油，以免各運動(dòng)部件失油造成磨損。

2. 裝卸平臺的液壓系統是采用高集成、高效率的液壓機站，質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、維修方便，如果在使用當中發(fā)現平臺升高不到位，而且液壓站的噪音很大時(shí)，有可能是油箱缺油，應在油箱口補充油量至油箱的4/5位置（此時(shí)平臺的高度應降到地面最低位置）。

3. 液壓系統的液壓油在使用一定時(shí)間后，由于液壓油長(cháng)時(shí)間在高溫、高壓運轉會(huì )變質(zhì)及高壓油泵高速運轉有磨損，附在液壓油內的金屬粉末會(huì )造成液壓系統循環(huán)磨損，請在正常使用半年內將舊的液壓油徹底全部放出并更換新液壓油，建議使用標準抗磨68HF-2液壓油。

4. 如要檢修液壓系統及需拆卸該系統的任何部件時(shí)，必須將升降平臺降至最低位置，并且油路管道系統完全卸壓后方能進(jìn)行拆卸。 

5. 在檢修過(guò)程中，工作人員需要進(jìn)入裝卸平臺平臺底部下面工作時(shí)，必須將平臺底盤(pán)吊牢或用支頂牢固項起后方能進(jìn)行檢修。